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时间 2020-01-09 09:47:48
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新马网上app·那些看着我们长大的“情怀车”,如今都何去何从

新马网上app·那些看着我们长大的“情怀车”,如今都何去何从

新马网上app,在那个汽车工业并不发达的年代,大街上翻来覆去看到的也就是那么几款车型,久而久之这些车型也就变成了一个时代的代名词,在许多人的心中都留下了深深的烙印,让我们来看看那些看着我们长大的“情怀车”,如今都还好吗?

1.大众-桑塔纳:

有了桑塔纳,走遍世界都不怕!那个年代可以开上一辆桑塔纳就跟现在能开上一辆奔驰的感觉差不多,绝对称得上是“老炮”级别,而且开过的人都知道,那个年代桑塔纳的质量简直没的说,笔者曾经用有一辆1.8化油器配4前进挡的普桑,开起来的感觉真是醉醉的。如今的桑塔纳可还好?

如今的桑塔纳可谓已经跨入高大上的行列了,现在叫做迈腾啦,或许这时候你会问,咦?那现在不是还有一款叫做桑塔纳的车在卖吗?这难道不是我们曾经的情怀车吗?

可惜,如今的新桑塔纳已经不是我们当年那个“神车”桑塔纳的传承了,它是在原来polo的平台上拉皮而来,但还是希望它不要辜负“桑塔纳”这个名号。

2.吉普-切诺基

虽然这不是第一代切诺基而是第二代,但这绝对是国人最熟悉也是最亲切的一代切诺基,虽然从第一代切诺基那里继承来了这个传奇的名字,但第二代切诺基采用了承载式车身设计,而且不再是全尺寸suv而是转为紧凑型suv。此时的jeep已经成为克莱斯勒的旗下的品牌,而jeep家族全尺寸suv的头衔也被移交到了大切诺基身上。

有了“大切”二代切诺基自然也就变成了“小切”,除了在中国和美国生产,在1987到2001年间的委内瑞拉瓦伦西亚和1996到2000年间的阿根廷ferreyra也都有过生产,在北汽更是以切诺基的名称生产到了2005年。虽然北汽在这之后不再生产以切诺基为名的车子,但却有了这个家伙。

这……好吧,我们就暂且把他看做是老切诺基的转世投胎吧。在我们熟知的二代切诺基之后,jeep又更新了第三代切诺基(2002-2007)——自由人(liberty),虽然它有了一个独立的名字(仅在北美使用),但它也算的上是切诺基的传承,自由人长这样:

曾经的那个方方正正的吉普突然变得圆润了有木有,虽然这会为它带来一批新的粉丝,但同时也会失去一大部分老的粉丝,于是乎在接下来的第四代切基诺(2008-2013)jeep又让它回归了硬汉形象,在北美依旧命名为自由人(liberty),它长这样:

像第三代和第四代切诺基我们见的就很少了,很多人对切诺基依旧停留在那个有韵味的年代,那么如今的切诺基变成了什么样呢?说出来你可能不信,如今的切诺基就是“大名鼎鼎”的眯眯眼——jeep自由光!

对于它的外观和那个看似高大上的9at自动变速器可谓争议不断,但是这也并不妨碍它作为切诺基家族的传承。

3.大众-捷达

捷达可以说是跟桑塔纳齐名的“神车”,现在很多人购车需求中的皮实、耐用想必也是来自它,100万公里无大修的各种口碑同样广为流传。让我们来看看捷达的发展史:

看着我们长大的捷达如今也变得高端了,也有了自己的新名字——宝来和速腾,现在也都在生产,只不过速腾无论技术还是生产平台都比宝来要先进一些。与桑塔纳一样,如今也有一款叫做捷达的轿车在销售,可是它也不是我们情怀中那个捷达的真正传承了。

不管怎么说,新捷达还是在名字上继承了老捷达,让“捷达”的名号可以继续发扬光大,还是那句话,我们也希望它无论是在品质还是性价比上都不要辜负大家对它的期望。

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